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GTX-A가 21일 서울 강남구 SRT 수서역에서 시운전을 시작했다. GTX는 내년 초부터 순차적으로 개통해서 2028년까지 전 구간 개통예정인 수도권광역급행철도를 말한다. 정식 개통은 내년 4월이다.
최대 시속 180km
GTX-A 열차 운행속도는 최대 시속 180km. 지하철의 2배 수준이다. ITX-청춘과 비슷한 수준. 출발역부터 도착역까지 정차하고 승하차하는 시간까지 포함하면 시속 101Km로 지하철보다 3배 이상 빠르다고 한다.
시운전 결과 큰 흔들림이나 소음은 느끼지 못했다고 한다. 손잡이를 잡지 않고 서 있어도 불편함이 없을 정도.
2024년 4월 정식개통
경기 파주 운정역 - 서울 삼성역 - 동탄역까지 이어지는 GTX-A 노선은 2024년 4월 개통한다. 수서~동탄 구간을 먼저 개통하고, 하반기에는 운정~서울역 구간 운영을 시작한다.
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수서~동탄 구간 20분
수서~동탄 구간을 정차 없이 달리면 20분 정도 걸린다고 한다. 실제 개통하면 수서~성남~용인~동탄역을 지나게 되는데, 이럴 경우 20분보다는 조금 더 걸릴 듯.
운정~서울역 20분
GTX-A의 상향 방면은 운정~서울역인데, 내년 하반기 운영을 시작한다. 삼성역 정거장이 2028년 완공되면 전 구간 개통으로 파주 운정에서 출발해 동탄까지 82.1km를 잇게 된다. 운정에서 서울역까지는 20분대, 삼성역까지는 30분대에 갈 수 있다고 한다. 그렇다면.. 운정에서 동탄까지는 약 1시간이면 가는 셈..!
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